23 Stycznia 2012 r. NOWE INFORMACJE W ZAKŁADCE NEWSLETTER.
12 Stycznia 2012r. W załączeniu linki do rozmów niedokończonych z
dnia 12.01.2012 z godz 21.40-23.40 w RM pt
"Turbulencje w PLL LOT" gośćmi byli poseł Jerzy Polaczek - były Minister
Transportu, PIS oraz Joanna Modzelewska - Przewodnicząca - Pełnomocnik
ZZPL PLL LOT SA
27 - 30 Grudnia 2011 r. NOWE INFORMACJE W ZAKŁADCE NEWSLETTER.
24 Grudnia 2011 r. Zarząd ZZPL życzy pięknych, przepełnionych miłością, pokojem i radością Świąt Bożego Narodzenia. Niech wyjątkowa atmosfera Świąt dostarczy Państwu samych wspaniałych chwil.
Zarząd ZZPL
12 Grudnia 2011 r. WALNE ZEBRANIE ZWIĄZKU ZAWODOWEGO PILOTÓW LINIOWYCH ODBĘDZIE SIĘ 21 GRUDNIA 2011 (ŚRODA) O GODZ. 12.00 W BUDYNKU PRZY UL. ŁOPUSZAŃSKIEJ 32 ZAPRASZAMY.
02 Grudnia 2011 r. NOWE INFORMACJE W ZAKŁADCE NEWSLETTER dot. Negocjacji ZUZP oraz zamiaru zwolnienia R.P.
03 Listopada 2011r. Poniżej pismo OPZZ do Ministerstwa Skarbu nt. sytuacji w PLL LOT i nt. Spółki LOTAIR.
01 Listopada 2011 r. ZARZĄD ZZPL SKŁADA WYRAZY NAJWIĘKSZEGO UZNANIA DLA KAPITANA TADEUSZA WRONY CZŁONKA NASZEGO ZWIĄZKU ZA WSPANIAŁE MODELOWE LĄDOWANIE AWARYJNE NA LOTNISKU OKĘCIE W DNIU DZISIEJSZYM. OGROMNY KUNSZT I DOŚWIADCZENIE. POLSCY PILOCI Z ZZPL NAJLEPSI NA ŚWIECIE.
10 Października 2011 r. Związek Zawodowy Pilotów Liniowych PLL LOT S.A. żegna kolegę i wspaniałego pilota. To wielka strata dla środowiska lotniczego. Żegnamy i jednamy się w bólu w Rodziną Kapitana Wacława Wieczorka.
Msza Święta Żałobna zostanie odprawiona w kościele p.w. Miłosierdzia Bożego w Grodzisku Mazowieckim ul. Orzeszkowej 10 dnia 12 października 2011r. o godz. 13.00, po której nastąpi odprowadzenie na cmentarz miejscowy (nowy).
27 Września 2011 r. Uprzejmie informujemy, iż na stronie WWW.LOT-AIR.PL podajemy adresy kancelarii notarialnych w których można uzyskać zniżki przy poświadczaniu pełnomocnictwa dot. Spółki Pracowniczej LOT AIR. 26 Września 2011 r. NOWE INFORMACJE W ZAŁĄCZNIKU NEWSLETTER.
05 Września 2011 r. Szanowni Państwo,
Przystąpienie
do Spółki LOT AIR i objęcie jej udziałów wiąże się
z koniecznością stawienia się wszystkich nowych udziałowców
w jednym miejscu i czasie u notariusza, co byłoby niewykonalne.
W
związku z tym powyższe będzie odbywało się za pośrednictwem
trzech pełnomocników, którzy w Państwa imieniu
zbiorczo zawrą stosowny akt notarialny. Do tej czynności konieczne
jest wypełnienie pełnomocnictwa (druk pełnomocnictwa jest dostępny
w sekretariatach ZZPL i ZZPP) dla jednego z trzech pełnomocników.
Pełnomocnictwo to również musi posiadać formę aktu
notarialnego, który trzeba zarejestrować już osobiście u
dowolnie wybranego notariusza przez każdego z Państwa
http://katalog.pf.pl/Warszawa/Notariusze-W7G14B1030P0R10C-m14.htmlHYPERLINK
"http://katalog.pf.pl/Warszawa/Notariusze-W7G14B1030P0R10C-m14.html"
.
U
notariusza należy uiścić stosowane opłaty notarialne. Należy
również wpłacić 50 zł a konto jednego udziału na rachunek
LOT AIR Spółka z o.o 42 1020 1097 0000 7502 0214 0168. Z
pełnomocnictwem potwierdzonym notarialnie oraz z potwierdzeniem
wpłaty 50 zł na rachunek LOT AIR Spółka z o.o prosimy o
zgłaszanie się do sekretariatów ZZPL i ZZPP bud. A300 pok.
118 i 120 od poniedziałku do piątku w godz. 9-15. Przewidujemy
także uruchomienie Centrum Obsługi Udziałowców w holu
szklanego biurowca.
Wypuszczenie
udziałów zaledwie po 50 zł wiąże się z zamiarem zebrania
dużej grupy udziałowców, a następnie podjęcia decyzji w
szerokim gronie, co do dalszego poważnego już dokapitalizowania
Spółki w postaci obligacji lub dowolnej ilości udziałów
zgodnie ze statutem Spółki. Pozdrawiamy
Konsultanci
LOT AIR SP. Z O.O ZZPL
022-606-81-22 ZZPP
022-606-98-88 Robert
Matłacki tel. 608 287 287 Monika
Janik tel. 503 818 740 Katarzyna
Urawska-Sałapa tel. 695-892-775
19 Sierpnia 2011r. Poniżej zamieszczamy artykuł z dzisiejszego wydania Pulsu Biznesu nt. Spółki Pracowniczej LOT-AIR.
27 Lipca 2011 r. Podajemy do Państwa wiadomości korespondencję dot. siedziby ZZPL, którą Pracodawca chce związkowi wypowiedzieć. Pierwsze pismo to odpowiedź na wezwanie PLL LOT S.A. , a drugie to informacja uzupełniająca do poprzedniego pisma.
11 - 22 Lipca br. URLOP PRACOWNIKA BIURA ZZPL Uprzejmie informujemy, iż w dniach 11- 22 Lipca Biuro ZZPL będzie nieczynne z powodu urlopu pracownika biura. W sprawach pilnych prosimy o bezpośredni kontakt tel. z Zarządem ZZPL. Za niedogodności przepraszamy.
Pozdrawiamy. Zarząd ZZPL
29 Czerwca 2011 r. Szanowni
Państwo, W związku ze śmiercią Kapitana Marka Szufy
informuję, że nabożeństwo żałobne odbędzie się 1-go lipca 2011r. o godzinie
12.00 w Katedrze Polowej Wojska Polskiego przy ul. Długiej 13/15 , po którym
nastąpi odprowadzenie na Cmentarz Wojskowy na Powązkach.
Jednocześnie informuję, że osoby, które chciałyby
uczestniczyć w uroczystościach pogrzebowych będą mogły skorzystać z transportu
autokarem, który będzie oczekiwał przy biurowcu A-300 o godzinie 11.00
Z poważaniem Monika Janik Biuro ZZPL PLL LOT S.A.
18 Czerwca 2011 r. DLA MARKA Dnia
18 czerwca 2011 roku odszedł od nas w swój ostatni lot
Pilot,
Kapitan B767, Mistrz,
Marek
Szufa Wspaniały
kolega, współpracownik
Niezapomniany
uczestnik spotkań,
Pilot
samolotów sportowych,
A
przede wszystkim Mąż i Ojciec. Rodzinie
składamy wyrazy serdecznego współczucia
Za
wcześnie Marku, za wcześnie… tyle jeszcze zostało nie przeżyte…
Będzie
nam Ciebie bardzo brakowało…
Połączeni
w bólu Przyjaciele
z ZZPL
17 Czerwca 2011 r. Informacja po rozprawie (w sprawie obowiązywania ZUZP w PLL LOT SA) z dnia 17.06.2011 z godz 10.30
Na rozprawie przesłuchiwani byli: - Stefan Dunin-Wasowicz - Jan Litwinski - 1. prezes PLL LOT
Ze strony związków zawodowych obecna była Przewodnicząca - Pełnomocnik ZZPL - Pani Joanna Modzelewska. Nikt inny z pozostałych związków zawodowych nie stawił się, mimo zawiadomienia.
Pan Litwiński potwierdził wszystkie tezy ZZPL, tj ze wolą stron układu zbiorowego w PLL LOT SA była jego trwałość i niedopuszczalność braku układu zbiorowego w PLL LOT SA. Prezes Litwiński powiedział, że nie rozumie pytań adwokata PLL LOT SA, dotyczących możliwości wypowiedzenia ZUZP. Powiedział, że nie można strony społecznej - tj związków zawodowych traktować jako osob nierozumnych i działających na szkodę firmy. Powiedział także, że każdy układ można wynegocjować i nie rozumie dlaczego w PLL LOT SA pracodawca tego nie zrobił, a wypowiedział układ. Dodatkowo Prezes Litwiński wyraził swoje negatywne stanowisko dotyczące ilości zmieniających się prezesów w PLL LOT SA, a także w sprawie marginalizowania firmy na rynku lotniczym.
Kolejna rozprawa odbędzie się we wrześniu, gdzie będą przesłuchiwani kolejni świadkowie.
z pozdrowieniami
Joanna Modzelewska Przewodnicząca - Pełnomocnik ZZPL PLL LOT SA
16 czerwca 2011 r. Nowe informacje w zakładce NEWSLETTER dot. połączeń z Krakowa.
15 czerwca 2011 r. Uprzejmie informujemy, iż w najbliższy piątek tj. 17 czerwca o
godz. 10.30 odbędzie się kolejna rozprawa sądowa w sprawie ZUZP. Przesłuchiwani
będą Panowie: Litwiński, Dunin-Wąsowicz i Mówczan.
Z ramienia ZZPL w rozprawie uczestniczyć będzie Przewodnicząca
- Pełnomocnik ZZPL P. Joanna Modzelewska.
Więcej informacji po rozprawie.
20 Maja 2011 r. NOWE INFORMACJE W ZAKŁADCE NEWSLETTER.
02 Maja 2011 r.
WALNE ZEBRANIE ZZPL - Zapraszamy 09 maja br. początek godz. 11.00, sala 017, parter, szklany biurowiec.
29 Kwietnia 2011 r. Na prośbę Pani Senator Barbary Borys-Damięckiej przekazujemy do Państwa wiadomości treść pisma Pani Senator oraz odpowiedź Ministra Skarbu Państwa P. Aleksandra Grada, które jest odpowiedzią na pismo ZZPL, ZZPP, ZZ IKAR i ZZNPL dot. dramatycznej sytuacji w PLL LOT S.A.
27 Kwietnia 2011 r. W dniu dzisiejszym wpłynęło do ZZPL pismo znak: D/728/2011 od Prezesa PLL LOT S.A. o następującej treści: "W odpowiedzi na pytanie zadane podczas rokowań Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy dla PLL LOT S.A w dniu 30 marca 2011 r. "czy Zarząd PLL LOT S.A. rozważa możliwość przywrócenia obowiązującego uprzednio w Spółce ZUZP", uprzejmie potwierdzam, iż nie jest zamiarem PLL LOT S.A. zawarcie Układu o treści tożsamej z treścią Układu rozwiązanego z dniem 31 marca 2011 roku wspólna wola jego stron."
06 Kwietnia 2011 r. LOTOWSKA BIBUŁA to wspólna gazetka związkowa ZZPL i ZZPP. Pierwszy numer już dostępny. Dostarczyliśmy ją do wszystkich biur na terenie LOT oraz pilotom i stewardesom. Zapraszamy do lektury.
02 Kwietnia 2011r. Zakończyliśmy wysyłkę wspólnego pisma ZZPL, ZZPP, ZNPL oraz ZZ IKAR z dnia 01 marca br. dot. dramatycznej sytuacji w LOT-cie. Pismo wysłano IMIENNIE do 100 Senatorów i ok. 400 Posłów. Pismo dostępne na tablicy ZZPL na sali pilotów.
22 Marca 2011 r. Dnia 22 marca 2011 roku o godzinie 13.30 rozpoczęła się rozprawa związków
zawodowych przeciwko PLL LOT SA w sprawie ZUZP. Na rozprawie przesłuchano 3
świadków: Pana Jerzego Ukleje - byłego przewodniczącego ZZPK, Pana Henryka Zimakowskiego - byłego viceprezesa LOT (wówczas
stanowisko zastępcy dyrektora ds handlowych i ekonomicznych) oraz Pana Mariusza
Gałązkę - specjalistę ds. dialogu społecznego w PLL LOT SA występującego jako
protokolant Zarządu LOT. Rozprawa trwała 2 godziny. Panowie potwierdzili
trwałość ZUZP, wole stron w momencie jego zawierania. Kolejna rozprawa odbędzie
się dnia 5 maja 2011 roku.
Poprzednia rozprawa odbyła się dnia 24 stycznia z powództwa związków zawodowych przeciwko
PLL LOT SA w sprawie przywrócenia ZUZP. Na rozprawie przesłuchiwany był Pan Jan
Bzdęga - były Przewodniczący związku personelu lotniczego oraz były prezes PLL
LOT SA - Pan Sebastian Mikosz. Rozprawa trwała 4, 15 h. Pan Mikosz pytany był o
przyczyny wypowiedzenia ZUZP oraz o okoliczności istnienia lub kierowania groźby
o upadłości do przedstawicieli związków zawodowych celem wypowiedzenia ZUZP.
Z poważaniem Zarząd ZZPL
22 Marca 2011 r. Na prośbę Pana Posła Jerzego Polaczka - byłego ministra transportu zamieszczamy
treść artykułu w zakresie jego wystąpienia w sprawie bezpieczeństwa w PLL LOT SA.
Z pozdrowieniami Zarząd ZZPL PLL LOT SA http://www.naszdziennik.pl/index.php?dat=20110322&typ=po&id=po09.txt
17 Marca 2011 r. Szanowni Panowie,
Na prośbę Pana Posła Jerzego Polaczka - byłego ministra transportu - przekazujemy do Panów wiadomości Jego wystąpienie do
Marszałka Sejmu RP. Plik dostępny w Zakładce Newsletter. Z poważaniem Zarząd ZZPL
11 Marca 2011 r.
PODCIĘTE SKRZYDŁA ŻURAWIA
Niedziela 13 marca br. TV TRWAM godz. 18.15 - 19.30 mec. Joanna Modzelewska Przewodnicząca ZZPL o trudnej sytuacji w PLL LOT S.A.
Następnie od godz. 21.40 w Radiu Maryja kontynuacja ww. tematu w Programie "Rozmowy niedokończone" P. Joanna Modzelewska i P. Polaczek.
26 Lutego 2011 r. W załączeniu odpowiedź ULC na zapytania ZZPL w sprawie potwierdzenia biegłości języka angielskiego wobec polskich pilotów przeegzaminowanych przez egzaminatora Seana McDonalda.
16 Lutego 2011 r. NOWE INFORMACJE, PISMA W ZAKŁADCE NEWSLETTER.
09 Lutego 2011 r. PISMO - ODPOWIEDŹ PREZESA PLL LOT S.A. DOT. TWORZENIA I PRZESTRZEGANIA PLANÓW URLOPÓW WYPOCZYNKOWYCH.
Warszawa dn. 8 luty 2011r . Pani Joanna Modzelewska Przewodnicząca Związku Zawodowego Pilotów Liniowych
W odpowiedzi na pismo ZZPL 1/05.01.2011 z dnia 5 stycznia 011r. dotyczące tworzenia i przestrzegania planów urlopów wypoczynkowych informuję, że Pracodawca stosuje się do obowiązujących przepisów prawa regulujących zasady udzielania pracownikom urlopów wypoczynkowych.
Jednocześnie informuję, że w najbliższym czasie zostaną przyjete przez Zarząd PLL LOT S.A. zmiany do procedury planowania urlopów wypoczynkowych pilotów i członków personelu pokładowego. Dokument ten w sposób jednoznaczny reguluje kwestie tworzenia i przestrzegania planów urlopów, a wnoszone zmiany w większym stopni ułatwia pracownikom możliwość weryfikacji własnych harmonogramów pracy. Prezes Zarządu PLL LOT S.A. Marcin Piróg
04 Lutego 2011 r. PISMO - ODPOWIEDŹ PREZESA PLL LOT S.A. DOT. ZMIANY LOGO i PRZEMALOWYWANIA SAMOLOTÓW.
Warszawa dn. 4 luty 2011r . Pani Joanna Modzelewska Przewodnicząca Związku Zawodowego Pilotów Liniowych
W odpowiedzi na pismo z dnia 29 grudnia 20IO r., dotyczące zmiany logo PLL LOTS .A..i przemalowywania samolotów informuję, że Zarząd PLL LOT S.A. nie podjął żadnej decyzji dotyczącej zmiany logo, czy też przemalowywania samolotów. W chwili obecnej żadne działania w tym zakresie nie są podejmowane.
Jednocześnie odnosząc się do stwierdzenia, że podejmowanie przez Zarząd PLL LOT S .A. ewentualnych działań dotyczących zmiany logo,a co za tym idzie przemalowywania samolotów, będzie podstawą do wejścia przez ZZPL PLL LOT S .A. w spór zbiorowy, należy stwierdzić , że zgodnie z art. 7 ustawy z dnia 23 maja 1991r-. - o rozwiązywaniu sporów zbiorowych, przedmiotem sporu zbiorowego mogą być sprawy dotyczące warunków pracy, płac lub innych grup, którym przysługuje prawo zrzeszania się w związkach zawodowych. Przedmiotem sporu zbiorowego nie mogą być zatem kwestie dotyczące decyzji zarządczych.
Ponadto podnoszenie kwestii wszczęcia ewentualnego sporu zbiorowego w przypadku podejmowania przez Zarząd działań czysto biznesowych, które nie mają wpływu na prawa pracowników (a więc wykraczają poza uprawnienia związków zawodowych wskazane w ustawie z dnia 23 maja1 991r . - o związkach zawodowych), jest działaniem nie mającym podstaw obowiązujących w przepisach prawa, a także nie sprzyja konstruktywnemu dialogowi, na którym powinno zależeć zarówno pracodawcy, jak i każdemu ze związków zawodowych.
Prezes Zarządu PLL LOT S.A. Marcin Piróg
19 Stycznia 2011r. Warszawa, dnia 19 stycznia 2011 roku
Związek Zawodowy Pilotów Liniowych PLL LOT SA Ul. 17-go Stycznia 39 00-906 Warszawa Budynek A-300 pok. 118
Pan Grzegorz Kruszyński Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego ul. Marcina Flisa 2 02-247 Warszawa
Dot. potwierdzenia biegłości języka angielskiego – doprecyzowania wniosku złożonego w Kancelarii ULC dnia 13 stycznia 2011 roku po spotkaniu w ULC w sprawie
WNIOSEK/SKARGA na podstawie art. 221 oraz art. 227 kodeksu postępowania administracyjnego na odpowiedź Urzędu CELEM WYDANIA INFORMACJI W SPRAWIE
działając w imieniu i na rzecz Związku Zawodowego Pilotów Liniowych PLL LOT SA, reprezentującego pilotów zgodnie ze statutem, jak również w oparciu o ustawę o związkach zawodowych, Zarząd Związku w trakcie spotkania w ULC z Prezesem, Zastępcą Prezesa oraz innymi urzędnikami organu, złożył wniosek o zaliczenie egzaminu pilotom z języka angielskiego na podstawie certyfikatu wystawionego przez egzaminatora uznanego przez nadzór/władzę lotniczą uznawaną przez ICAO, w okresie ważności certyfikatu tegoż egzaminatora.
ZZPL jako podstawę wskazał art. 11 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w zakresie uznawania certyfikatów „Państwa członkowskie, bez dodatkowych wymagań technicznych ani ocen, uznają certyfikaty przyznane zgodnie z niniejszym rozporządzeniem. Jeżeli początkowe uznanie nastąpiło w konkretnym celu lub celach, wszelkie kolejne uznania również następują w tym samym celu lub celach”.
ULC nie uznał przepisu wskazanego powyżej jako uzasadniający rozpatrzenie pozytywne wniosku ZZPL.
Z uwagi na fakt, że ZZPL uważa, iż zapis ten – w oparciu o intencje organu, który go uchwalił, a określone w części intencjonalnej rozporządzenia wskazującego na pkt. 7 tej części oznacza, że zapisy te stosuje się także do osób. Traktując to rozumienie literalnie, nie sposób zaprzeczyć by pilot nie spełniał tego wymogu.
Tym samym zasadnym jest rozpatrzenie w oparciu o definicje określone w art. 3 tegoż rozporządzenia.
Jednocześnie wskazuję, że owa część intencjonalna w pkt. 10 i 11 wskazuje na możliwość stosowania elastyczności w podejściu.
Mając na względzie powyższe ZZPL wnosi o ponowną odpowiedź w sprawie.
Zarząd ZZPL PLL LOT SA
19 Stycznia 2011r. Warszawa, dnia 19 stycznia 2011 roku
Związek Zawodowy Pilotów Liniowych PLL LOT SA
Pan Marcin Piróg Prezes PLL LOT SA
Dot.: egzaminów z języka angielskiego dla pilotów PLL LOT SA
Szanowny Panie Prezesie,
działając w imieniu i na rzecz Związku Zawodowego Pilotów Liniowych PLL LOT SA, w związku ze zbliżającym się ostatecznym terminem egzaminów z angielskiego dla pilotów (zgodnie z wymogami ICAO) istnieje pewne prawdopodobieństwo, że nie wszystkim pilotom uda się zaliczyć ten egzamin w terminie.
ZZPL proponuje następujące rozwiązanie tego problemu w stosunku do pilotów, którzy nie zdadzą tego egzaminu do 05.03.11 roku:
1) Zagwarantowanie zatrudnienia w PLL LOT S.A. 2) Przydzielenie urlopów szkoleniowych zgodnie z kodeksem pracy jak też zgodnie ze zobowiązaniem LOTu w stosunku do ULC z 2008 roku 3) Zorganizowanie szkoleń językowych dla pilotów zgodnie z obowiązkiem nałożonym na pracodawcę przez ICAO – Aneks VI ICAO, zgodnie z którym TO LINIA LOTNICZA ODPOWIADA ZA ZAPEWNIENIE, ŻE ZATRUDNIENI W NIEJ PILOCI WYKAŻĄ SIĘ PRZED 5 MARCA 2011 ROKU UMIEJĘTNOŚCIĄ MÓWIENIA I ROZUMIENIA JĘZYKA ANGIELSKIEGO NA WYMAGANYM POZIOMIE. 4) Dofinansowanie szkolenia językowego pilotów np ze środków EFS przyznanych LOTowi.
Jednocześnie ZZPL zwraca uwagę na następujące fakty :
1) W okresie ostatnich 7 lat LOT nie zrobił wiele w kierunku rozwiązania tego problemu a można było wzorem innych przewoźników lotniczych rozwiązać go bezboleśnie.
2) ZZPL nie widzi też winy pilotów pełniących funkcje administracyjne w PLL LOT S.A., gdyż wydaje się, że próbowali oni zwracać uwagę na ten problem jednak dla zmieniających się prezesów (11 od 2005r) i v-ce prezesów LOTu był to zawsze problem marginalny.
3) Duża grupa pilotów zdając w dobrej wierze egzaminy z angielskiego w Monachium padła ofiarą oszustwa. ULC zamierza unieważnić te egzaminy jednak taką decyzję podjął po wielu miesiącach zwłoki dopiero w listopadzie 2010.
3) ULC rozpoczął procedurę imiennego informowania pilotów o unieważnieniu egzaminów z Monachium jednak przy obecnym tempie na dzień 13.01.11 udało się poinformować zaledwie około 50% zainteresowanych i zapewne do 05.03.11 nie uda się poinformować wszystkich zainteresowanych. Na dzień dzisiejszy nie ma już wolnych terminów na kursach przygotowawczych do egzaminów, dostępne terminy egzaminów są dość odległe, obowiązują też trzymiesięczne terminy karencji.
4) Egzaminy z j. angielskiego o których mowa nie mają też najmniejszego wpływu na bezpieczeństwo wykonywania lotów a wszyscy piloci LOTu mają pozaliczane procedury lotnicze w j. angielskim oraz przeszkalając się na różne typy samolotów odbyli za granicą wielotygodniowe szkolenia lotnicze w j. angielskim poprzedzone egzaminami resortowymi.
5) Pomysły zwalniania pilotów, którzy nie zaliczą egzaminów w terminie są nieodpowiedzialne, gdyż; - wyszkolenie pilota jest o wiele bardziej kosztowne niż kurs angielskiego - doświadczenie lotnicze pilotów mających po wiele tysięcy godzin jest dla każdej linii lotniczej wartością bezcenną - przy obecnym, opłakanym stanie technicznym samolotów potrzebni nam są doświadczeni piloci.
Próby zwalniania pilotów, którzy nie zaliczą angielskiego do 05.03.11 spotkają się z ostrym protestem ze strony ZZPL łącznie z wejściem w spór zbiorowy i ewentualną akcją strajkową.
Z poważaniem Zarząd ZZPL PLL LOT SA
14 Stycznia 2011 r. PISMO SKIEROWANE DO ULC PRZEZ ZZPL W DNIU DZISIEJSZYM.
Szanowni Państwo,
Działając w imieniu i na rzecz Związku
Zawodowego Pilotów Liniowych PLL LOT S.A., w nawiązaniu do wczorajszego
spotkania w siedzibie ULC w sprawie języka angielskiego, jak również tworzonej
po spotkaniu notatki/protokółu/oświadczenia, z uwagi na brak otrzymania
powyższego niniejszym zwracamy się o przesłanie do ZZPL.
Z poważaniem
Zarząd
Związku Zawodowego Pilotów Liniowych PLL LOT
S.A.
13 Stycznia 2011r. NOWE INFORMACJE W ZAKŁADCE NEWSLETTER dot. egzaminów z języka angielskiego dla pilotów PLL LOT S.A. oraz pismo - WNIOSEK O
WSZCZĘCIE POSTĘPOWANIA ADMINISTRACYJNEGO do Prezesa ULC.
05 Stycznia 2011r. Zarząd ZZPL informuje, ze wystąpił do Pracodawcy w sprawach związanych z
udzielaniem urlopu niezgodnie z przepisami. Czekamy na odpowiedź. Dodatkowo załączamy kopie pisma ZZPL z 2006 roku oraz odpowiedź
PIP o niezgodnościach w PLL LOT w sprawie. Pisma do wglądu w
zakładce Newsletter.
Z
pozdrowieniami Joanna Modzelewska Przewodnicząca-Pełnomocnik Zarządu
ZZPL PLL LOT SA"
